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Sociedad

La Junta presenta el bono rural de transporte gratuito a la demanda en La Cabrera

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Dará servicio a 33 localidades y recorrerá 6 ayuntamientos de esta zona de la provincia leonesa con el objetivo de facilitar un transporte gratuito y adaptado a las necesidades de los usuarios del medio rural

Ester Muñoz presenta el transporte a la demanda en la zona de La Cabrera

La delegada territorial en funciones de la Junta en León, Ester Muñoz, ha presentado esta mañana un nuevo bono rural de transporte gratuito en la provincia, que dará servicio a 33 localidades de los ayuntamientos de Encinedo, Astorga, Truchas, Castrillo de Cabrera, La Bañeza y Quintana y Congosto.

De esta forma, las nuevas tecnologías permitirán usar el transporte público de forma sencilla a los vecinos de las zonas rurales, mediante el uso de una tarjeta física convencional, así como a través de una aplicación descargada en el teléfono móvil que genera un código con el que se accede al autobús.

La implantación de esta iniciativa promovida por la Consejería de Fomento y Medio Ambiente en la zona de La Cabrera incluye en 33 localidades dos rutas y una concesión administrativa. La puesta en marcha del bono rural gratuito supone que los usuarios no pagarán por la realización del viaje cuando usen la aplicación de móvil o las tarjetas del bono rural que serán puestas a su disposición por los concesionarios. En estas zonas operará la empresa Autocares Castilla y León.

Muñoz ha señalado que “esta actuación entra dentro de las políticas de la Junta de Castilla y León de facilitar el transporte a la gente que vive en el mundo rural. Son pequeñas actuaciones que ayudan a muchos ciudadanos. Tiene que ir dentro de un conjunto global de actuaciones para que la gente se sienta un ciudadano de primera y no de segunda, como por ejemplo los rehabitare, o tener colegios de hasta 3 niños para que la gente no se tenga que desplazar”.

En lo concerniente al funcionamiento del servicio, los usuarios deberán poseer una tarjeta física que se les entregará por los conductores de los autobuses a un precio único e indefinido de 5 euros que recogerá el conductor cuando se acceda por primera vez, y quedarán en depósito en la misma empresa, o a través de una APP gratuita descargada en su móvil. En estos casos no pagarán por la realización del viaje, en caso contrario, es decir, si no utilizan ninguno de los instrumentos anteriores (APP o tarjeta) se les aplicará la tarifa vigente. En cuanto a la reserva de las plazas, se llevarán a cabo en el número gratuito 900 20 40 20.

Los bonos (tarjetas físicas) ya han sido entregados por el Servicio Territorial de Fomento a las empresas concesionarias de la zona de La Cabrera. Los conductores dispondrán a su vez de una APP en su móvil. Tanto la APP del conductor como la del usuario y el bono físico rural generan un código QR que ‘enfrentado’ al del conductor valida el viaje.

Transporte a la demanda en la provincia

La provincia de León cuenta con 17 zonas de Transporte a la Demanda estructuradas en 392 rutas, que proporcionan servicio de transporte a la demanda a 1.169 localidades. De esta manera, la población conectada de estas localidades es de 306.189 vecinos, y si se incluye la capital de provincia, este número asciende a 424.801 habitantes. La implantación progresiva del bono gratuito lleva a que todas las zonas tengan implantado el bono rural gratuito en la actualidad.

En cuanto al Transporte de Prestación Conjunta (de uso general y escolar), León cuenta con 176 rutas que benefician a 719 localidades. Desde el inicio del transporte a la demanda e integrado han utilizado estos servicios 859.710 viajeros, 48.774 de ellos en el año 2021, sin incluir escolares.

El Transporte a la Demanda es un sistema de gestión de los servicios de transporte público regular de uso general de viajeros por carretera, mediante el cual su prestación efectiva se hace depender de una solicitud previa del usuario, optimizando los recursos tanto de la Administración como de los operadores de transporte -como dato al respecto, con el Transporte a la Demanda en Castilla y León los autobuses de la concesión han ahorrado 2,5 millones de litros de combustible y 7,3 millones de  kilómetros de viajes (el 75 % menos que un servicio regular, convencional o presencial) y se han dejado de emitir a la atmósfera 10.000 toneladas de CO2, ya que si no hay reservas el servicio no se presta y en el caso de que se preste sólo se haría en las localidades en las que hay reserva, sin obligación de entrar en el resto de las localidades de la ruta.

A lo largo de 17 años, el transporte a la demanda ha demostrado la utilidad y ventajas de este sistema en un escenario de dispersión de población y baja densidad demográfica. De esta manera, ha conseguido que los vecinos de las áreas rurales cuenten con las mismas oportunidades para acceder a los servicios de los que disfrutan los habitantes de las ciudades.

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La Plataforma en Defensa de la Sanidad Pública informa y apoya la manifestación del 1D

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La Plataforma quiere mover la conciencia de las personas que piensan que «son otros los que tienen que defender los derechos de todos»
Concentración de la Plataforma en Defensa de la Sanidad Pública en la Plaza del Ayuntamiento de Ponferrada. Foto: Raúl Cañas

La Plataforma en Defensa de la Sanidad Pública se ha concentrado hoy en la Plaza del Ayuntamiento para informar a la ciudadanía sobre la situación de la Atención Primaria y del Hospital del Bierzo. Según la portavoz, Pilar Carrasco, queda mucho por hacer y reivindicar, «no solo es la falta de profesionales en oncología sino también en cardiología, las listas de espera son las peores de la Comunidad», ha señalado.

Esta concentración se ha convocado también con el objetivo de mover conciencias, sobre todo la de las personas que creen que «son otros los que tienen que defender los derechos de todos», ha añadido Carrasco, recordando que la sanidad es un derecho que tienen todas las personas independientemente de donde se viva.

Concentración de la Plataforma en Defensa de la Sanidad Pública en la Plaza del Ayuntamiento de Ponferrada. Foto: Raúl Cañas

Desde la Plataforma se apoya la manifestación convocada por Oncobierzo para el próximo 1 de diciembre. «Desde la plataforma apoyamos todas las reivindicaciones que tengan que ver son la sanidad y no descartamos la realización de otras movilizaciones» ha afirmado la Portavoz, que ha concluido destacando que los retrasos y las dificultades para acceder a los servicios sanitarios «los tenemos todos, y el que no los tenga ahora los tendrá en el futuro».

Concentración de la Plataforma en Defensa de la Sanidad Pública en la Plaza del Ayuntamiento de Ponferrada. Foto: Raúl Cañas
Concentración de la Plataforma en Defensa de la Sanidad Pública en la Plaza del Ayuntamiento de Ponferrada. Foto: Raúl Cañas
Concentración de la Plataforma en Defensa de la Sanidad Pública en la Plaza del Ayuntamiento de Ponferrada. Foto: Raúl Cañas
Concentración de la Plataforma en Defensa de la Sanidad Pública en la Plaza del Ayuntamiento de Ponferrada. Foto: Raúl Cañas
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Ponferrada

El PSOE acusa al Ayuntamiento de detraer fondos destinados a barrios de Ponferrada

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El Grupo Municipal Socialista ha querido criticar la política del PP de detraer fondos en barrios que lo necesitan para invertirlos en otras zonas
Avenida del Castillo. Foto: Raúl Cañas

El concejal Pedro Fernández ha criticado el anuncio del equipo de gobierno de comenzar a utilizar los fondos del programa de entornos residenciales de rehabilitación programada La Puebla en la reforma de la Avenida del Castillo.

Pedro Fernández ha querido recordar la finalidad de las subvenciones ERRP, antes conocidas como ARU y la necesidad de las mismas en el barrio de La Puebla, un barrio construido en los años 70 y 80 del siglo pasado, que necesita una gran inversión para renovar las edificaciones.

Fernández indica que estos programas financiados con fondos europeos vienen a traer las ayudas necesarias para esas modernizaciones. Critica que se vaya a utilizar el importe de los fondos de 2024, casi 245.000 euros, en el proyecto de obras para la renovación de calzada en avenida del Castillo, entre la avenida España y la plaza Luis del Olmo.

El concejal socialista muestra también su preocupación por la inversión en el tramo de la calle Camino de Santiago, pendiente de reparación y en el borde exterior de la zona delimitada para el proyecto del ARU de La Puebla.

Añade que desde el equipo de gobierno se debería informar y explicar a los comerciantes y vecinos del centro el por qué las inversiones se van a realizar en las calles exteriores de la zona y «no donde las calles que lo necesitan».

«Nos preguntamos dónde está el dinero que se destinó en los presupuestos si finalmente las obras se están llevando a cabo con subvenciones y fondos derivados de programas como este», afirma el concejal, recordando que obras como la mejora de la avenida del Castillo o el tramo entre la calle Obispo Osmundo y Cruz de Miranda (250.000 euros) deberían financiarse con fondos propios y no con los de las subvenciones de cooperación económica, destinadas a hacer frente a los desafíos demográficos.

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Mañueco reivindica a Sánchez el nudo del Manzanal y la Ronda Sur de Ponferrada

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Entre las reivindicaciones que el Presidente ha realizado a Sánchez están la Ronda Sur de Ponferrada y la solución al nudo de Manzanal
Alfonso Fernández Mañueco (izq) y Pedro Sánchez (dcha)

El presidente de la Junta de Castilla y León, Alfonso Fernández Mañueco, ha mantenido esta mañana, en La Moncloa, una reunión con el presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, al que ha trasladado la necesidad de abordar los asuntos pendientes por parte del Ejecutivo central.

El presidente de la Junta ha destacado que se trata de proyectos factibles, realistas, justos y esenciales para los intereses de la Comunidad. Entre los mismos, Mañueco ha mencionado la Ronda Sur de Ponferrada y la solución ferroviaria al nudo del Manzanal, según la nota de prensa enviada a los medios de comunicación de la Comunidad, y de los que no se tienen más detalles sobre una posible respuesta por parte del Gobierno.

Infraestructuras y transportes

Fernández Mañueco ha incidido en la necesidad de que el Gobierno de España impulse definitivamente el Corredor Atlántico y que conecte a las nueve provincias de la Comunidad. En este sentido, ha reclamado al Ejecutivo central que este eje cuente con el mismo compromiso inversor que el Corredor Mediterráneo, por resultar vital para el desarrollo de todo el noroeste de España.

Dentro de este ámbito, siguen pendientes los soterramientos de vías en Valladolid, León y Palencia; y más de una quincena de actuaciones de ámbito estatal en autovías y ferrocarriles.

El presidente de la Junta también ha urgido al jefe del Ejecutivo central a acometer las actuaciones pendientes en materia de digitalización y conectividad, con el objetivo de que todo el territorio de la Comunidad disponga de cobertura de banda ancha y 5G en igualdad de condiciones, tanto en el medio urbano como rural. Una medida que facilitaría la competitividad de las empresas y autónomos, y el asentamiento de población.

En materia energética, ha recordado que, Castilla y León lidera la producción de energías limpias y renovables. Por ello, ha reclamado mejores infraestructuras de red eléctrica y que se flexibilice la normativa en este ámbito para que la energía no solamente se exporte a zonas más industrializadas, sino que, también, quede distribuida por la Comunidad y, así, poder satisfacer la demanda de las empresas. Además, ha indicado que resulta imprescindible una regulación del gran autoconsumo industrial, ya que la actual normativa está pensada para pequeñas instalaciones y no sirve para atender los planes e iniciativas previstas en los polígonos industriales de Castilla y León.

Durante la reunión, el titular del Gobierno autonómico ha afirmado que el actual Plan Hidrológico del Duero no responde a las necesidades vinculadas al desarrollo de regadíos, ganadería y otras actividades y también ha solicitado incrementar la capacidad de regulación en la Cuenca del Duero, así como su capacidad de almacenamiento para aprovechar el agua embalsada para suministro y regadío. Dentro de esta materia, Fernández Mañueco ha pedido que se agilicen todas las infraestructuras de embalse, saneamiento y depuración de aguas pendientes; así como que se lleven a cabo limpiezas de cauces donde sea conveniente para evitar inundaciones en crecidas. 

Servicios públicos

Fernández Mañueco ha vuelto a reclamar al Ejecutivo central que aborde el problema nacional que supone la falta de médicos, a través de una mejora del sistema MIR; ofreciendo medidas serias y eficaces, como agilizar la homologación de facultativos extracomunitarios y ampliar la edad activa de los profesionales, entre otras.

Además, en el ámbito de los servicios públicos, también ha reiterado la necesidad de una EBAU única para toda España y ha reclamado al Estado la financiación necesaria para la implantación de la nueva Ley Orgánica del Sistema Universitario.

En lo que respecta a la vivienda, el presidente de la Junta ha solicitado la cesión de viviendas del SAREB en Castilla y León; medidas destinadas a incentivar la construcción de viviendas de protección pública por parte de promotores privados; y otras que den seguridad jurídica a los propietarios e incrementen la oferta en el mercado de alquiler.

Asimismo, como apoyo al medio rural, ha exigido la retirada del plan que contempla suprimir paradas de bus en 346 municipios de Castilla y León.

Apoyo a empresas y trabajadores

Por otro lado, Fernández Mañueco ha abordado actuaciones para apoyar a las empresas y a los trabajadores de la Comunidad, como la aplicación máxima de las ayudas autorizadas por Europa para las empresas de Soria, Cuenca y Teruel, es decir, hasta el 20% de los costes laborales; y avanzar en fórmulas que beneficien a otras zonas con pérdida de población. Asimismo, ha reclamado la tarifa reducida, exenciones fiscales y bonificaciones en la cotización a la Seguridad Social para los autónomos.

En cuanto a uno de los sectores más importantes para Castilla y León como es la automoción, ha propuesto a Sánchez la reunión de la Mesa de la Automoción para la competitividad del sector y, que, a su vez, garantice una transición justa.

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