Los sanitarios y el público en general podrán acercarse al punto de extracción instalado en la planta baja del centro, cerca de la puerta principal, de 10:00 a 15:00 y de 16:30 a 20:00 horas

El Hospital del Bierzo acoge este viernes, 13 de diciembre, un maratón de donación de sangre para aumentar las reservas. Destinada principalmente a los trabajadores del centro hospitalario, también estará disponible para todas aquellas personas que cumplan los requisitos para poner donar.

La extracción se llevará a cabo en la planta baja del hospital, cerca de la entrada principal, en horario de 10:00 a 15:00 horas por la mañana y de 16:30 a 20:00 horas por la tarde. Desde la Gerencia de Atención Sanitaria del Bierzo (Gasbi) como desde el Centro de Hemoterapia y Hemodonación de Castilla y León (Chemcyl), se hace un llamamiento para participar en esta campaña y se recuerda que de una sola donación se pueden beneficiar hasta tres enfermos distintos.

El proceso de la donación de sangre se divide en tres puntos: una entrevista confidencial con el donante para descartar cualquier problema, así como la medición de la presión arterial, el pulso y el nivel de hemoglobina para detectar anemias; el acto de la donación con material estéril y desechable; y la ingesta de líquidos (agua o refresco) y algún alimento sólido.

Para donar sangre es necesario ser mayor de 18 años, pesar más de 50 kilos y no padecer ni haber padecido ninguna enfermedad transmisible por la sangre. La donación dura alrededor de 7 minutos y el volumen de sangre extraído se recupera en dos horas. Además, al cabo de unos días el donante recibe un mensaje en su número de teléfono con el resultado de los análisis realizados.

El nuevo autobús se destinará a la línea 5 y tiene capacidad para 89 pasajeros y 2 plazas para carritos de bebés o sillas de ruedas

El Servicio Municipal de Transporte de Ponferrada estrena un autobús de 12 metros de longitud que es 100% eléctrico y que tiene una autonomía de 450 horas. Este incorporación a la flota de 14 vehículos forma parte de las novedades que se presentarán en enero por parte del equipo de gobierno con motivo de la renovación del contrato puente del servicio. También, a partir de esa fecha, la bonificación de los bonos de autobús solo alcanzará el 20% ya que el Gobierno dejará de aportar el 30% del precio.

El bus, que cubrirá la línea 5, sustituye a otro del año 2007 que tenía 1,5 millones de kilómetros, y en el mismo se han invertido 520.000 euros, financiados con fondos europeos Next Generation.

Para su recarga, la empresa concesionaria, Linecar, ha realizado una inversión en sus instalaciones de 230.000 euros.

Ponferrada es la primera ciudad de la Castilla y León que incorpora un autobús de la marca china BYD con carrocería de la empresa gallega Castrosua.

A través del cuaderno presentado por el profesor José Luis Calvo se advierte sobre la imposibilidad de eliminar el uso de combustibles fósiles a este ritmo de consumo energético.

El centro asociado de la UNED de Ponferrada ha publicado el segundo cuaderno de la Cátedra de Territorios Sostenibles y Desarrollo Local que se dedica a la ‘Economía de la conducta sostenible’, escrito por el profesor José Luis Calvo. Hoy lo ha presentado el autor acompañado por el director de la UNED, Jorge Vega.

Calvo ha expuesto el cuaderno a modo periodístico con frases y titulares contundentes sobre el modelo de desarrollo sostenible que afirma no está funcionando porque la sociedad actual consume 2,5 veces los recursos que la tierra es capaz de regenerar. Es más, afirma que con este ritmo de crecimiento y de requerimientos energéticos no es posible eliminar el consumo de combustibles fósiles, ni a corto ni a medio plazo, y que los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) no son más que «meros parches», porque solo se recicla el 7% de los residuos, «la economía circular no existe», ha señalado.

El cuaderno analiza la conducta del consumidor y sus implicaciones en la sostenibilidad porque más crecimiento implica más energía, especialmente en los países que están en crecimiento. Se pregunta hasta qué punto los «desarrollados» están dispuestos a reducir su crecimiento para alcanzar un crecimiento sostenible y equitativo en el planeta.

Por otro lado, señala las implicaciones que han tenido algunas políticas energéticas adoptadas como las relacionadas con los biocombustibles. La producción masiva de soja ha afectado a la producción de maíz y, por tanto, a su precio que se ha encarecido. Además, critica las políticas de la Unión Europea por ser demasiado restrictivas con la agricultura y por afectar directamente a uno de los tres pilares de la Unión, el autoabastecimiento para que ningún ciudadano pase hambre. Para que los países europeos puedan ser «verdes» las producciones se llevan a otros países que terminan produciendo más contaminación que afecta a todo el planeta, porque todo está interconectado, «en España no se extrae litio porque es muy contaminante, pero no nos importa si se hace en Chile», ha señalado Calvo.

El autor reflexiona sobre qué soluciones se pueden plantear para hacer del planeta un lugar sostenible en el que vivir. Propone acciones individuales ya experimentadas y la concienciación de los gobiernos sobre que «no hay futuro sin sostenibilidad».

Calvo concluye afirmando que hay que replantear el consumo, la conducta individual que tenemos hacia el mismo ajustándolo a nuestras verdaderas necesidades para evitar la generación de basura y residuos que terminan en terceros países de otros continentes como África. «Solo somos una especie más en el planeta. El hombre pertenece a la Tierra y no al revés» ha señalado.

Curso de microcredenciales sobre gestión de centros de innovación territorial

Por otro lado, Jorge Vega y la coordinadora nacional de Centros de Innovación Territorial, María Marcos, han presentado el nuevo curso de microcredenciales que se impartirá para la gestión de los centros de innovación territorial. Es un curso que se enmarca en los objetivos del Ministerio de Transición Justa y Reto Demográfico, que dará inicio el próximo 13 de enero, y que estará codirigido por Jorge Vega y José Luis Calvo.

A lo largo del curso se desarrollarán siete módulos de forma híbrida, presencial y en siete de las sedes de los centros de innovación territorial. Además, la iniciativa tiene como objetico la escucha activa de las principales necesidades de formación en estos centros implantados a nivel nacional.