El PP consigue la aprobación de una PNL para evitar la pérdida de paradas del bus interurbano en el Bierzo

Los municipios afectados por el Mapa Concesional del Gobierno son Páramo del Sil, Palacios del Sil, Toreno, Vega de Valcarce, Toral de los Vados y Villablino

La diputada del PP, Silvia Franco González, acompañada por senador Jorge García Blanco, ha celebrado la aprobación de la PNL presentada en el PP en contra el Mapa Concesional presentado por el Ministerio de Transportes, propuesto por Óscar Puente, para regular el transporte interurbano de viajeros en autobús en España, «En el último pleno del Congreso de los Diputados, aprobamos una iniciativa nuestra que viene a frenar, este mapa concesional que como decía era muy lesivo para los intereses de nuestra comarca», ha señalado Franco.

Como ha señalado la Diputada y el portavoz del PP en el Consejo Comarcal del Bierzo, José Manuel Pereira, el Mapa prevé la eliminación de paradas en el ámbito rural afectando directamente a los municipios de Páramo del Sil, Palacios del Sil, Toreno, Vega de Valcarce, Toral de los Vados y Villablino.

La Propuesta No de Ley presenta propone la creación de un nuevo mapa concesional pero en acuerdo con las comunidades autónomas en el marco de la Conferencia Sectorial, y una financiación adecuada cuando se vayan a transferir la competencia de determinadas líneas a dichas comunidades. «Lo que queremos dejar claro es que este mapa era perjudicial para la comarca del Bierzo y venía a perjudicar a municipios del medio rural que ya se enfrentan a un reto demográfico y, en particular, a determinados municipios que están afectados por esa transición justa e inexistente», ha añadido la Diputada, quien ha añadido que le parece una burla hablar de Reto Demográfico por parte del Gobierno cuando se está proyectando la eliminación de esas líneas que son un «servicio esencial» en 40 municipios leoneses que afectan a 55.000 personas.

«Lo que queremos destacar es que el Gobierno socialista está ahorrando costes o intentando ahorrar costes en contra del medio rural o a costa del medio rural con una política de transporte que, no solo contradice cualquier política de reto demográfico, sino que agrava la problemática que tienen muchos municipios en nuestra provincia y en esta comarca del Bierzo», ha destacado Franco.

La PNL supone un «freno» al Mapa, ha añadido recordado que el propio PSOE se abstuvo en la votación, «lo que eso significa», y que VOX votó en contra. «La iniciativa ha salido por mayoría con la abstención del Partido Socialista, y yo presupongo que esto tiene la fuerza suficiente como para obligar al Ministerio a retirar este borrador de Mapa Concesional». Franco denuncia que el Ministerio ha intentado quedarse con la concesiones que tiene más viajeros, las más rentables, y trasladar a la comunidades autónomas las líneas con menos usuarios para ahorrarse 110 millones de euros con una concesión temporal de solo 25 millones de euros a las mismas.

A mayores, José Manuel Pereira ha añadido que las paradas afectadas en el valle del Sil tienen 13.000 usuarios y que en el Bierzo oeste, en Vega de Valcarce, prácticamente el total de sus 600 vecinos han utilizado la línea que se pretende eliminar. «Creemos que sería condenar a la España rural y despoblada, y esto creo que es un golpe que puede dañar muchísimo tanto a los vecinos de la zona, para poder desplazarse, moverse o acercarse a la capital de la comarca, como también a los peregrinos que necesitan esta línea para iniciar más arriba de Villafranca del Bierzo su trayecto», ha manifestado Pereiera.