El PSOE exige a la Junta la construcción de un nuevo acceso a Villafranca del Bierzo

Puente sobre el río Burbia en Villafranca del Bierzo. Foto: Raúl C.

El Grupo Socialista ha registrado una proposición no de ley (PNL) en las Cortes de Castilla y León en la que exige a la Junta la construcción de un nuevo acceso a Villafranca del Bierzo, “considerado primordial para el desarrollo de la localidad”, y la habilitación de una partida presupuestaria en las cuentas autonómicas del próximo ejercicio.

La procuradora del PSOE por León, la berciana Gloria Acevedo, señala que, actualmente, la localidad de Villafranca del Bierzo “tiene grandes problemas de acceso al núcleo urbano desde las carreteras de titularidad autonómica o estatal que comunican con la población”. Explica que por el lado oeste de la localidad discurre la autovía A-6, con enlace específico para la población, que desemboca en la carretera N-VI. “De esta forma, la propia N-VI constituye el principal vial de llegada a Villafranca y bordea el centro de la población por su lado oeste, y desde ella se realizan los principales accesos”.

Sin embargo, Acevedo apunta que, tanto el acceso norte como el acceso central “presentan tramos muy estrechos que imposibilitan establecer el paso de vehículos en diferentes sentidos de circulación, mantienen zonas reviradas con curvas de muy escaso radio, o presentan calzadas a nivel de poca anchura compartidas con los peatones”. La parlamentaria socialista autonómica concluye su descripción indicando que las dimensiones las calles que entran directamente al núcleo urbano desde la carretera N-VI “no posibilitan atravesar la población a los vehículos pesados articulados ni a autobuses de grandes dimensiones”.

El portavoz del PSOE en el Ayuntamiento berciano, Juan José Núñez Campelo, denuncia que todas estas circunstancias “provocan un grave problema para el desarrollo turístico, social y económico de Villafranca del Bierzo, y el propio valle del Burbia, por lo que la construcción de un nuevo acceso, es primordial para el desarrollo de ambos”.

Núñez Campelo explica que dicha cuestión ha sido debatida en el Ayuntamiento de Villafranca “con el fin de buscar una solución idónea dentro del consenso de todos los grupos políticos y se dio traslado a la Consejería de Fomento y Medio Ambiente, que autorizó una partida de 30.000 euros para su estudio, el cual hemos trasladado a la Junta a fin de que lo valore y concluya con una solución a los problemas descritos”.